Gennevilliers et l'Haropa Port: vers l'immobilier plus vert

Gennevilliers et l'Haropa Port: vers l'immobilier plus vert
Etudes et analyses du marché

L'écologie au coeur des stratégies de l'immobilier de demain, une réalité ?

Devenu un sujet incontournable pour tous les acteurs, nous vous proposons de nous arrêter sur le rapport d'activité de l'HAROPA PORT 2023, paru cet été. Un total de 27 pages qui nous explique la démarche durable de ce port devenu incontournable en immobilier d'entreprise. 

Le port de Gennevilliers, situé en Île-de-France, est le principal port fluvial de la région parisienne et le plus grand port intérieur de France. Son attractivité repose sur plusieurs facteurs que nous pouvons déjà rappeler:

1. Position stratégique

  • Proximité de Paris : Le port est situé à environ 10 km de Paris, ce qui en fait une plateforme logistique clé pour l'approvisionnement de la capitale et de sa région.
  • Connectivité multimodale : Gennevilliers dispose d’infrastructures permettant le transport combiné (fleuve, rail, route). Il est relié directement à la Seine, ce qui permet des connexions fluviales jusqu’au Havre et Rouen, facilitant ainsi les échanges maritimes internationaux.

 

2. Infrastructures modernes

  • Capacités logistiques : Le port dispose d’une vaste zone d’entreposage et d’infrastructures modernes adaptées aux besoins des entreprises de logistique, avec des espaces dédiés aux conteneurs, au vrac, et aux marchandises diverses.
  • Zone industrielle et logistique : Le port offre une surface de 400 hectares, avec plusieurs entreprises établies, notamment dans les secteurs de l’énergie, de la construction, et de l’agroalimentaire.

 

3. Attractivité économique

  • Compétitivité : Le port de Gennevilliers propose des coûts compétitifs pour les entreprises qui cherchent à bénéficier d’une plateforme multimodale efficace en termes de logistique et de transport.
  • Zones franches et exonérations : Certaines entreprises peuvent également bénéficier d'avantages fiscaux, ce qui encourage l’implantation dans la région.

 

4. Développement durable

Attardons nous sur ce dernier point. Le transport fluvial est une alternative écologique par rapport au transport routier, en particulier dans le cadre des politiques environnementales visant à réduire les émissions de CO2. Gennevilliers joue un rôle clé dans cette transition grâce à son offre multimodale.

Dans ce rapport complet, chaque page symbolise les grands défis à relever: ceux d'aujourd'hui et de main. Un travail titanesque réalisé par de nombreux acteurs (municipalité, région, entreprises telles que Air Liquide..) afin de limiter les différentes pollutions existantes. Réduction des émissions de CO², vélo-cargo, multimodalité, raccordement électrique, veille à la qualité de l'eau, charte "Chantier vert"... Un travail collectif prometteur et dont les résultats sont déjà positifs 💡.

 

Nous sommes fiers de voir l'engagement de Gennevilliers auprès de l'HAROPA Port qui participe activement à des projets de gestion des déchets, à la transition énergétique, et au recyclage, ce qui renforce son attractivité pour les entreprises engagées dans la durabilité.

En résumé, l’attractivité du port de Gennevilliers est le fruit de sa localisation stratégique, de ses infrastructures performantes, de son approche en matière de développement durable ainsi que par sa compétitivité économique, le tout au service des entreprises cherchant une porte d’entrée vers Paris et le marché européen.

L'immobilier plus vert, nous en sommes plus que certains chez YFIMO 🪴 Et d'ailleurs on prend ce sujet à coeur, on vous en dit plus prochainement !

 

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30.09.2024

 

 

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